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Dica de manutenção na embreagem

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Dica de manutenção na embreagem

Mensagem por Alexandre em Qui Jul 12, 2012 4:36 pm

Galera, vai uma dica aí pra não acontecer com ninguém o que aconteceu comigo essa semana:

No pedal da embreagem do Opala, vai preso o cabo da embreagem e este é travado ali por apenas uma travinha de pressão como da foto:



No meu caso, a embreagem está muito dura e provoca força em excesso no pedal/cabo, fato que provocou a quebra dessa trava e assim fiquei sem embreagem, o pedal vai até o fundo!

Consegui levar o carro até a oficina em segunda marcha onde foi colocado uma nova trava e o problema resolvido, porém resolvido em termos, pois a embreagem em más condições provoca a quebra de cabo e dessa trava, o que cedo ou tarde ocorrerá novamente.

Quem tiver com a embreagem boa, dificilmente vai acontecer tal fato, porém se ela estiver ruim, de vez em quando verifique ali no pedal se a trava está com pressão, está corretamente colocada para que não fique na mão.

Fica aí a dica.

Abraço

Alexandre

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Re: Dica de manutenção na embreagem

Mensagem por Gomes DS em Qui Jul 12, 2012 7:57 pm

Alexandre.....essa travinha é uma "delicia" de se colocar...rs rs Junta a isso meu pequeno tamanho.....e olha como fica a encrenca...rs rs.....uma outra dica que já ví fazerem....fazer um furo bem pequeno na ranhura onde de encaixa a trava e colocar um contrapino de aço....gambiarra ? não deixa de ser...rs rs mas resolve hein.....

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Re: Dica de manutenção na embreagem

Mensagem por Tmmassaro em Qui Jul 12, 2012 8:13 pm

Famoso anel elástico ..... isso bom FOX!

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Re: Dica de manutenção na embreagem

Mensagem por Fabio Azevedo em Sex Jul 13, 2012 10:07 am

Por isso, todo bom Opaleiro prevenido anda com cabo de embreagem e travas sobressalentes sempre!! não é Alexandre!??? kkkk...Me chamam de doido, mas levo este e outros itens básicos de reserva sempre, para não ficar na mão!

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Re: Dica de manutenção na embreagem

Mensagem por Magrelo em Sex Jul 13, 2012 11:44 am

Bom, na verdade no cabo de embreagem são usadas duas travas destas, uma maior que fica no compartimento do capô e outra menor debaixo do painel, a trava do painel quando sai realmente é complicado para colocar, já a trava do compartimento do capô, é mais fácil, mas em todo caso quando isso ocorrer, basta levantar o carro tirar a lata de proteção do conjunto de embreagem, com um ''pé de cabra'' ou uma chave de fenda grande forçar o garfo da embreagem e travar ele com um toco ou ferramenta, deixando o carro ''embreado'' depois disso fica mais fácil para trocar cabo, remover ou colocar travas....

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